Perkara paling pantang tentang bateri asid plumbum ialah menyahcas sepenuhnya sebelum mengecasnya. Ini akan mengurangkan hayat bateri dengan banyak, dan nyahcas dalam tidak boleh diulang. Apa yang dipanggil nyahcas dalam merujuk kepada gangguan kuasa voltan rendah kenderaan elektrik. Selepas pemadaman kuasa undervoltage, adalah dilarang sama sekali untuk terus mengecas dan memandu. Nyahcas sekejap bateri kenderaan elektrik adalah yang paling berbahaya kepada bateri. Jika kenderaan elektrik mengalami undervoltage dan bekalan elektrik terputus semasa memandu, sebaiknya turunkan kereta, matikan kunci kuasa dan tolak kereta ke hadapan. Saya harap saya boleh membantu anda!
1. Cas apabila penunjuk bateri menunjukkan satu pertiga daripada baki bateri.
2. Persekitaran pengecasan hendaklah sentiasa kering dan kemas, dan pengecas tidak boleh dibalut dengan beg plastik atau botol, kerana ia mudah terbakar apabila ia tidak boleh diventilasi.
3. Cuba jangan gunakan pengecasan pantas, dan jika tidak perlu, jangan melebihi dua kali dalam masa sebulan.
4. Pengecas hendaklah diletakkan di tempat yang tetap dan tidak terlanggar, dan walaupun dibawa, pertimbangan penuh harus diberikan kepada benjolan yang menyebabkan kerosakan.
5. Gunakan pengecas standard untuk mengecas.
Bateri asid plumbum tidak mempunyai masa dan jumlah tertentu untuk pengecasan awal, dan boleh dicas dan dinyahcas pada bila-bila masa tanpa menyebabkan memori plat.
Perlu diingatkan bahawa pelepasan yang berlebihan dan pengecasan berlebihan sama sekali tidak dibenarkan. Pengecasan berlebihan ialah satu proses dalam bengkel pembentukan, yang boleh menyebabkan lapisan logam grid menjadi lebih nipis, menjadikannya mudah untuk memecahkan grid. Pelepasan berlebihan boleh menyebabkan pemvulkanan plat elektrod, kegagalan tisu span aktif, dan memendekkan hayat elektrod. Bateri asid plumbum harus memberi perhatian kepada graviti tentu dan paras cecair elektrolit, dan tidak boleh kekurangan cecair.
Apabila bateri asid plumbum digunakan dalam kereta, ia sentiasa dicas dan dinyahcas. Panel instrumen bateri pada trak Liberation lama ialah ammeter dengan penuding, yang boleh dilihat sama ada ia sedang mengecas atau menyahcas pada bila-bila masa. Terutama apabila lampu depan dihidupkan sepenuhnya dan rasuk tinggi dihidupkan, bekalan kuasa penjana tidak mencukupi. Apabila nyahpecutan, kelajuan penjana adalah rendah, yang bermaksud ia menggunakan sebahagian daripada tenaga bateri. Oleh itu, pengecasan dan nyahcas akan bertukar secara automatik berpuluh-puluh kali setiap malam, Tiada kesan, ia tidak perlu dicas sepenuhnya seperti bateri hidrogen nikel.
