Bateri kitaran dalam ialah sejenis bateri yang direka bentuk untuk menggunakan kebanyakan kapasitinya untuk nyahcas dalam biasa. Istilah ini secara tradisinya digunakan terutamanya untuk bateri asid plumbum yang mempunyai rupa yang sama seperti bateri automotif; Berbanding dengan bateri kereta starter atau "start", bateri jenis ini direka untuk menyediakan hanya sebahagian kecil kapasiti untuk menghidupkan enjin semasa pecah arus tinggi yang singkat.
Untuk bateri kitaran dalam asid plumbum, terdapat hubungan songsang antara kedalaman nyahcas (DOD) bateri dan bilangan kitaran pengecasan dan nyahcas yang boleh dilakukannya; Kedalaman pelepasan purata adalah kira-kira 50%, yang disyorkan sebagai pilihan terbaik untuk penyimpanan dan kos.
Teknologi yang lebih baharu daripada bateri asid plumbum tradisional, seperti bateri litium-ion, telah menjadi perkara biasa dalam aplikasi bersaiz kecil seperti telefon pintar dan komputer riba. Teknologi baharu juga menjadi biasa dalam bentuk yang sama seperti bateri asid plumbum automotif, walaupun harga premium yang ketara.
Perbezaan struktur antara kitaran dalam dan bateri asid plumbum permulaan terletak pada plat bateri plumbum. Plat bateri kitaran dalam mempunyai plat aktif yang lebih tebal, buburan aktif berketumpatan lebih tinggi, dan pemisah yang lebih tebal. Aloi yang digunakan untuk plat bateri kitaran dalam mungkin mengandungi lebih banyak antimoni daripada bateri permulaan. Plat bateri yang lebih tebal boleh menahan kakisan dengan memanjangkan kitaran pengecasan dan nyahcas.
Bateri asid plumbum kitaran dalam biasanya dibahagikan kepada dua kategori berbeza; Asid plumbum terkawal tenggelam (FLA) dan injap (VRLA), yang mana VRLA dibahagikan lagi kepada dua jenis: tikar kaca penyerapan (AGM) dan gel. Pengukuhan partition kusyen kaca penyerap membantu mengurangkan kerosakan yang disebabkan oleh limpahan dan getaran. Di samping itu, bateri kitaran dalam cecair yang kaya boleh dibahagikan kepada subkategori penyaduran tiub Opz atau penyaduran plat. Perbezaan ini biasanya menjejaskan hayat kitaran dan prestasi bateri.
