Bateri litium-ion ternary, hayat kitaran teori adalah kira-kira 1500 kali, dalam penggunaan sebenar, kitaran cas dan nyahcas penuh adalah lebih daripada 800 kali, dan nyahcas bateri kawalan dalam keadaan 25%{{ 4}}%, penggunaan sebenar boleh mencapai lebih daripada 1200 kali ganda. Hayat kitaran pengecasan dan nyahcas bateri litium besi fosfat secara amnya boleh mencapai lebih daripada 2{10}} kali, walaupun untuk kereta dengan hayat bateri hanya 70 kilometer, 2000 kitaran juga boleh menyokong pemanduan elektrik tulen sejauh 140,000 kilometer, satu-satunya kelemahan ialah ketumpatan tenaga rendah, pengecilan suhu rendah lebih jelas, kapasiti 0 darjah C akan dikurangkan sebanyak kira-kira 10% dan kapasiti -20 darjah C akan dikurangkan sebanyak kira-kira 30%.
Hayat teori bagi bateri litium-ion terner ialah kira-kira 800 kitaran, yang merupakan sederhana dalam bateri litium-ion boleh dicas semula komersial. Litium besi fosfat ialah kira-kira 2,000 kitaran, manakala litium titanat dikatakan mencapai 10,000 kitaran. Pada masa ini, pengeluar bateri arus perdana menjanjikan lebih daripada 500 kali dalam spesifikasi sel ternary yang mereka hasilkan (cas dan nyahcas dalam keadaan standard), tetapi selepas sel itu dijadikan pek bateri, disebabkan masalah konsistensi, adalah penting bahawa voltan dan rintangan dalaman tidak boleh sama, dan hayat kitarannya adalah kira-kira 400 kali.
1, kitaran bahan bateri litium-ion ternary kira-kira 800 kali.
2, litium besi fosfat bateri kitaran kira-kira 2500 kali.
3, terdapat perbezaan antara bilangan kitaran bateri tulen dan bateri yang rosak, bateri tulen direka bentuk dan dihasilkan mengikut bilangan kitaran dalam spesifikasi pengeluar bateri, dan bilangan kitaran bateri yang rosak kadangkala mungkin kurang daripada 50 kali.
Kini hayat kitaran umum 3.7V 18650 boleh mencapai 500~1000 kali, hayat umum 3.2V 18650 boleh mencapai lebih daripada 2000, sudah tentu, premisnya ialah pengeluar biasa bateri yang layak, jika ia rosak atau bateri palsu, hayatnya akan menjadi sangat pendek.
Dengan pembangunan berterusan teknologi industri bateri litium-ion ternary semasa, bidang aplikasi bateri litium menjadi lebih luas dan lebih luas. Dalam industri bateri, bateri litium-ion ternary dengan cepat menduduki pasaran dengan banyak kelebihan dan secara beransur-ansur menggantikan bateri asid plumbum tradisional. Untuk bateri tradisional, bateri litium-ion ternary mempunyai kelebihan jangka hayat yang panjang, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar, kos penyelenggaraan yang rendah, cas dan nyahcas lengkap, ringan dan sebagainya, dan disukai oleh pelanggan.
Baki kapasiti bateri litium besi fosfat ialah 84 peratus untuk 5000 kitaran dan baki kapasiti bateri ion litium terpolimer ialah 66 peratus untuk 3900 kitaran. Berbanding dengan hayat kitaran, kelebihan pek bateri fosfat besi litium adalah lebih jelas. Jika baki kapasiti/kapasiti awal =80% diambil sebagai titik akhir ujian, hayat kitaran 1C semasa makmal bateri litium besi fosfat adalah lebih daripada 3,500 kali, dan ada yang mencapai 5,000 kali, manakala ternary Hayat kitaran 1C makmal bateri lithium ion adalah kira-kira 2,500 kali.
Pada titik hayat kitaran, pek bateri litium besi fosfat mempunyai hayat yang lebih lama daripada bateri ion litium terner. Di bawah bilangan kitaran yang sama, baki kapasiti bateri fosfat besi litium-ion juga jauh lebih banyak daripada bateri litium-ion terner, sebagai tambahan kepada hayat kitaran kedua-dua bateri mempunyai jurang yang besar, dari segi prestasi keselamatan. , kedua-duanya juga berbeza.
Berbanding dengan sistem bahan, suhu penguraian bahan elektrod positif pek bateri fosfat besi litium adalah kira-kira 700 darjah Celsius, dan suhu penguraian bahan elektrod positif bateri ion litium ternary adalah kira-kira 200 darjah Celsius. Dalam persekitaran ujian makmal, monomer bateri fosfat besi litium-ion litar pintas pada dasarnya tidak akan terbakar. Bateri litium-ion ternary tidak sama, ia akan lebih terdedah kepada kebakaran, jadi bateri litium-ion ternary mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk pengurusan haba, dan pek bateri litium besi fosfat mempunyai kebolehsuaian yang lebih tinggi kepada suhu dan lebih selamat.
